Prius 2 - Carburant E85

Exact, le dénivelé est favorable, mais c'est mon record. Cela m'aurait fait passer en dessous des 3l/100 en sp95, barre sur laquelle j'avais échoué de peu à 2 reprises avant de passer au E85, et en roulant mains vite.
A l'aller je suis aux alentours de 6,5l. Ce matin, mais départ à chaud, j'ai fleurté avec les 6,1. J'espère atteindre les 6 bientôt. Quand je pense que j'étais content l'année dernière quand je faisais 6 avec du sp sur le trajet aller, et 4 sur le retour.
 
thierryb à dit:
Mon record sur mon trajet retour de 20 km : 3,93l/100. C'est la première fois que je passe sous la barre des 4l/100 sur ce trajet en E85 100%.
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mouais ....
C'est court 20 kms pour homologuer un record ...
Sur ma P3, mon record c'est 2.83 l/100 ... sur 23 kms et en E10. Ce n'est pas représentatif.
 
Tu as tout à fait raison, c'est trop court pour une homologation. Sur un plein en E85 j'avais dépassé les 1000 km à 5,2l au 100. Je vais essayer de descendre sous les 5 avant l'automne.
Mais, chaque petite victoire m'aide à préparer mon record sur un plein.
 
pr@line à dit:
chez moi, à uzes, le SP95-E10 est à 1.58 et le SP95 à 1.599. Que ce soit chez elf ou carrouf.Bien sur il y a aussi une total mais vu les prix je n'y mets pas une roue même par hasard:evil:. Il n'y à jamais eu de tels écarts de prix.:jap:
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Ou fais tu le plein de E85?
Je ne connais qu'une seule station E85 dans le Gard celui du Casino à Saint-Laurent-des-Arbres
 
dites moi,
quel volume réel fait le réservoir de la p2 ?

c'est pour calculer le % précis d'éthanol que j'ai mis.
 
jogger à dit:
J'ai un ami qui tient un centre de contrôle technique.

Je lui ai demandé si je pouvais mettre du E85 dans ma prius.

Il m'a dit que de nombreux véhicules étaient "recalés" au contrôle suite à l'emploi de E85 (sur véhicules non flex) car le pot catalytique était mis hors service par ce carburant.

Un avantage avec la prius c'est qu'il n'y a pas de contrôle des gaz d'échappement ce qui ne pose aucun problème.

Pour ce qui serait de la pollution, c'est une autre affaire....

Vrai ou faux, je n'en sais rien, je ne fais que rapporter ses propos.
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FAUX
En 2010 j'ai fais 4000 Km au E85 avec environ 20% de SP95 et j'ai passé la prius au contrôle technique à cette époque
Message du 25 08 2010
Oui c'est la manip que j'ai faite lors de mon controle technique.

Voici ce que je notai le 28/6/2010
Voir : #431

Penses à emmener la procédure pour faire démarrer le véhicule et le laisser en marche le temps du contrôle car sinon il ne voudront pas te faire la pollution car cela n'est plus obligatoire sur certains véhicule et à l'avenir in ne la contrôlerons même plus.

Voici les résultats du contrôle technique de ce matin de mon véhicule qui roule avec 75/ de E85

Régime accéléré 2500 à 3000 tr/Min
- Co =0 , Lambda=1.01 , Co2=14.86 , Hc=-4 , O2=0.15
Régime ralenti 500 à 1200 tr/Min
- Co =0 , Lambda=1.01 , Co2=14.77 , Hc=-8 , O2=0.15

Conclusion : véhicule conforme

J'avais préciser au contrôleur que mon véhicule marchait au E85.
Donc il ne faut pas s'inquiéter
 
Volkan à dit:
Ou fais tu le plein de E85?
Je ne connais qu'une seule station E85 dans le Gard celui du Casino à Saint-Laurent-des-Arbres
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salut volkan,
effectivement, c'est la seule:cry:
je fais le plein à maugio(80kms) à coté de montpellier. en ce moment je m'y rends 2 à trois fois par semaine donc j'en profite .Sinon la plus proche de "l'autre coté" c'est celle du casino d'avignon(40kms) celle de saint Laurent des arbres n'est vraiment pas sur mes trajets.
je ne comprend pas qu'il n'y en ai pas une dans une ville comme nimes :eek:
faut être motivé pour rouler au E85 8)
 
MécanoDuDimanche à dit:
dites moi,
quel volume réel fait le réservoir de la p2 ?

c'est pour calculer le % précis d'éthanol que j'ai mis.
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perso j'ai fait le plein 10kms après le carré clignotant, si j'ai bien lu il doit rester 5 ou 6l j'en ai remis 42l soit une capacité de 47l environs: c'est pas très scientifique mais c'est ce que j'ai constaté.:jap:
les hyper mileurs tombés en panne sèche doivent avoir la réponse puisqu'ils ont complètement vidé ce dernier????
 
J'ai l'impression que l'influence de la température extérieure sur le consommation est bien plus importante avec le E85 qu'avec le SP95.
Depuis 2-3 jours, c'est très frappant.
 
Volkan à dit:
réservoir ~55l regardes ma signature les 52,04l sans panne sèche
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on peu en déduire que lorsque le dernier carré s'est mis à clignoter et que j'ai remis 42l il restait 55-42=13l 8). presque 200kms:twisted:
Si c'est le cas la jauge est vraiment mal étalonnée.:pastop:
 
paris11 à dit:
J'ai l'impression que l'influence de la température extérieure sur le consommation est bien plus importante avec le E85 qu'avec le SP95.
Depuis 2-3 jours, c'est très frappant.
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Ah c'est sur, une vodka bien frappée se boit plus facilement que chaude.
 
praline, non, cela veut dire que tu l'avais mal rempli, pour pouvoir atteindre une contenance de 55l.
Le réservoir de la P2 doit contenir même 60 litres, car j'ai réussi à en mettre 55 et c'était peu après que cela clignote. Mais en temps normal, je n'en mets guère plus que 45 si je fais le plein après clignotement et m'arrête au 2ème clic au moment du remplissage.

Après pour ajouter 10 litres, il faut sortir le pistolet, mettre de l'essence jusqu' à raz bord, attendre que ça rentre, et recommencer. La vitesse avec laquelle ça rentre te donne une indication si tu vas pouvoir recommencer une fois de plus ou non.
 
thierryb à dit:
praline, non, cela veut dire que tu l'avais mal rempli, pour pouvoir atteindre une contenance de 55l.
Le réservoir de la P2 doit contenir même 60 litres, car j'ai réussi à en mettre 55 et c'était peu après que cela clignote. Mais en temps normal, je n'en mets guère plus que 45 si je fais le plein après clignotement et m'arrête au 2ème clic au moment du remplissage.

Après pour ajouter 10 litres, il faut sortir le pistolet, mettre de l'essence jusqu' à raz bord, attendre que ça rentre, et recommencer. La vitesse avec laquelle ça rentre te donne une indication si tu vas pouvoir recommencer une fois de plus ou non.
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ok, car quand j'ai fais le plein je suis allé jusqu'au troisième clic.
Il faut juste de la patience.
 
C'est intéressant de le remplir à bloc que pour une tentative de record de distance. Sinon, cela ne vaut pas la peine.
 
MécanoDuDimanche à dit:
dites moi,
quel volume réel fait le réservoir de la p2 ?

c'est pour calculer le % précis d'éthanol que j'ai mis.
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A partir du premier "BIP" et clignottement de la jauge, il reste 6 litres utilisables.
Pour les 1915km, j'avais consommé plus de 62 litres entre le dernier complétage du plein avec le jerrycan (je l'avais complété plusieurs fois avant de remettre l'ODB à zéro) et la panne sèche.

Pour savoir le vrai pourcentage d'éthanol qu'on a dans le réservoir, il faudrait d'abord savoir combien il-y-en a vraiment dans le E85 et/ou dans le SP95E10 et/ou dans le SP95. Cela varie en fonction des saisons et du prix des matières premières. La loi laisse aux pétroliers une fourchette de liberté.
 
Je ne cherche pas à être précis à 1% près.
Je vais prendre 85% pour l'E85 et 10% pour l'E10.
 
MécanoDuDimanche à dit:
dites moi,
quel volume réel fait le réservoir de la p2 ?

c'est pour calculer le % précis d'éthanol que j'ai mis.
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A partir du premier "BIP" et clignottement de la jauge, il reste 6 litres utilisables.
Pour les 1915km, j'avais consommé plus de 62 litres entre le dernier complétage du plein avec le jerrycan (je l'avais complété plusieurs fois) et la panne sèche.

Pour savoir vraiment le pourcentage d'éthanol qu'on a dans le réservoir, il faudrait d'abord savoir combien il-y-en a vraiment dans le E85 et/ou dans le SP95E10 et/ou dans le SP95.

Modification : (source = www.developpement-durable.gouv.fr) En été, le superéthanol E85 contient jusqu’à 85% en volume d’éthanol et en hiver au moins 65% en volume.
 
La pompe E85 d'Auchan Velizy fonctionnait aujourd'hui mais le prix a fortement augmenté de 6% soit 5 cts au litre à 0,872€ 8)
Avec les temperatures plus clémentes j'ai fait un 5,25l au 100km.
 
Salut Volkan,

je ne sais pas comment tu fais pour trouver 58% d'économie à l'éthanol (dixit ta signature)... Pour moi, 5.34 € au lieu de 8.49 €, ça fait 37% d'économie...
 
brazzmonkey à dit:
Salut Volkan,

je ne sais pas comment tu fais pour trouver 58% d'économie à l'éthanol (dixit ta signature)... Pour moi, 5.34 € au lieu de 8.49 €, ça fait 37% d'économie...
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il suffit de prendre le problème à l'envers, rouler au sp95 coute 58% de plus ....:jap:
 
et oui pr@line est dans le juste ;)

bon et bien pour ma part je viens de mettre le pied dans l'ethanol. Un plein à 20l de E85 (ou 75 à cette saison qu'importe) et 21l de sp95

Résultat visible immédiatement -> une économie nette de 10 € sur un plein !
et en bonus un moteur qui perd sa voie de castra, du couple à bas régime, et peut-être moins de pollution (en tout cas en sortie d'échappement ;) )

pour l'instant j'en suis à +0.2l en conso sur les 100 premiers kms avec ce plein par rapport au E10 (je suis toujours en phase de domptage de la prius donc je continue de m'améliorer en terme d'anticipation de P&G etc...)

j'aime cette voiture :cool:
 
ce soir je complète mon plein avec du sp95. pour l'instant au bout de 270kms, je suis à 5.3l en 100%E85.
je devrai mettre 14l environ pour obtenir un mélange 2/3(E85) 1/3(SP95).
on verra quelle va être la chute de consommation et si le prix de revient est simillaire comme semble l'observer chris rebel .

Ce week end je ferai deux trajets de 160 kms. Donc 1er bilan dimanche soir.
 
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