Je comprends mieux le 4.8l alors: attention, comme il a été dit ici et comme j'ai pu le constater, le mode EV ferait plutôt augmenter la conso: la batterie se décharge très vite, et comme a dit quelqu'un ici (oublié qui, sorry), "aucune électricité n'est gratuite": le thermique va tourner rien que pour la recharger, et au final on se rend vite compte que ce n'est pas anodin.
Il vaut mieux laisser démarrer la voiture, rouler doucement, anticiper, et.... faire du P&G.
Moi je suis sur Tassin, avec des côtes partout et un sacré trafic, et je tourne à 4.3/4.5 l avec de l'autoroute en plus et la clim la semaine dernière et samedi.
Groar a raison: le P&G devient vite une habitude.