prius III news

[warrior]

dites, vous pensez que le Cx va encore être amélioré ? 😎
0.26 c'est déjà pas mal, mais je pense qu'ils peuvent faire mieux 🙂

 

[lmd]

dites, vous pensez que le Cx va encore être amélioré ? 😎
0.26 c'est déjà pas mal, mais je pense qu'ils peuvent faire mieux 🙂

Ben il faudrait surtout ne pas trop le dégrader sur la Prius Verso (celle qui aura un coffre )

 

[warrior]

Ben il faudrait surtout ne pas trop le dégrader sur la Prius Verso (celle qui aura un coffre )

c'est sur, la prius actuelle à un coffre minuscule

 

[shadoko]

En tous cas , je viens d'apprendre quelque chose , qui sera peut-être amplifié sur la Prius III . Notre chère Prius possèderait déjà des super condensateurs , si j'en crois "Moteur Nature" ; je cite :
....

Un bon conseil : n'espère pas de moteurnature le moindre renseignement technique fiable, le webmaster étant coutumier des gags involontaires en la matière. Les condensateurs dont il parle (et qui n'ont rien de révolutionnaire) ne sont pas des supercondensateurs, qui seraient nécessaires pour récupérer une énergie conséquente au freinage par exemple. Moteurnature veut faire croire au scoop... zut, c'est juste la légèreté technique du webmaster qu'on remarque !

Dans le même genre, j'avais bien ri aux explications "techniques" données sur la version électrique de la Mitsubishi i (ben oui, c'est son nom !). Tout fier de lui, Laurent J. Masson explique pourquoi cette mini-voiture japonaise (commercialisée aujourd'hui au Japon en version essence) est idéale pour une conversion à l'électricité :

Car la i jouit d'une conception avantageuse pour une conversion à la traction électrique, puisqu'elle possède un plancher surélevé. La i, voiture à essence, est une auto avec son moteur implanté en position centrale, un moteur qui est presque couché, et qui se trouve sous l'habitacle. C'est dans cet espace que les ingénieurs Mitsubishi ont logé le pack de batteries, à un emplacement idéal du point de vue de la répartition des masses.

Manque de bol, la i n'a jamais eu de moteur central sous l'habitacle, mais un moteur arrière comme les antiques 4CV... c'est le réservoir qui est sous l'habitacle (comme sur les Honda Civic ou Jazz), et c'est à sa place qu'on a logé les batteries.

Récemment encore, moteurnature récidivait dans le comique en se réjouissant de l'homologation de la BMW H7. Moteur V12 essence/dihydrogène, c'est sur que c'est l'avenir de la voiture écolo ! Surtout quand pour faire 200 km au dihydrogène liquide (qui s'évapore beaucoup quand on ne s'en sert pas, pour cause de conservation à -253°C), il faut bien une petite citerne comme celle-ci :

Décidément, on n'arrête pas le progrès.

 

[Ageasson]

...en tant que "fou" du Club, je voulais suggérer de munir la Prius III
d'un timon et d'une paire de boeufs......mais combien de mètres cube de méthane récolterait on en plus ?.....Le seul avantage serait il d'avoir quatre cornes au lieu d'un seul Klaxon ? Et si l'on met âne à la place des bovidés...pourrai-je postuler ?.....

 

[Jibu]

Et si l'on met âne à la place des bovidés...pourrai-je postuler ?.....

Ca dépend ! Avec tes oreilles, qu'est-ce que tu sais faire ?

 

[Ageasson]

Ca dépend ! Avec tes oreilles, qu'est-ce que tu sais faire ?

...au prochain rassemblement, je te ferai voir comment je les remue, se qui fait se tordre mes petits enfants pour pas cher.....mis à part ça, elles ne savent plus remplir leur office, et j'ai du les bourrer de transitors !..pour compense, ....je parle.....je parle......je parle......

 

[Mimalef44]

A quand la PriusIII ?

Bonjour.

Je suis nouveau sur la liste et ma première PRIUS me sera livrée mercredi.
J'ai choisi une sol pack IPA grise (pas le choix de la couleur).
Auriez-vous une idée, même pifométrique, de la date approx de sortie de cette future PRIUS3 ?

Merci.

 

[warrior]

Bonjour.

Je suis nouveau sur la liste et ma première PRIUS me sera livrée mercredi.
J'ai choisi une sol pack IPA grise (pas le choix de la couleur).
Auriez-vous une idée, même pifométrique, de la date approx de sortie de cette future PRIUS3 ?

Merci.

salut,
bravo pour ton achat.
la 3 est prévue pour 2008

 

[jeepee]

salut,
bravo pour ton achat.
la 3 est prévue pour 2008

😀 Source ?

 

[warrior]

😀 Source ?

toyota lui même

 

[Mimalef44]

Message pour Warrior

Bonjour Warrior.
Je t'ai envoyé un message perso sur ta boîte du forum.
Merci.

 

[Blackdress]

salut,
bravo pour ton achat.
la 3 est prévue pour 2008

Sais-tu si elle sera Flex-Fuel (donc susceptible de rouler aussi avec du bio-éthanol E85), comme certaines rumeurs insistantes le laissent entendre ?

Il est vrai que ce carburant devrait prendre une place importante aux moins aux USA, gros marché de la Prius...

Pour notre part, nous attendrons probablement en effet la prochaine génération de prius pour éventuellement remplacer la nôtre (qui roule toujours sans histoire).

 

[warrior]

Sais-tu si elle sera Flex-Fuel (donc susceptible de rouler aussi avec du bio-éthanol E85), comme certaines rumeurs insistantes le laissent entendre ?

Il est vrai que ce carburant devrait prendre une place importante aux moins aux USA, gros marché de la Prius...

Pour notre part, nous attendrons probablement en effet la prochaine génération de prius pour éventuellement remplacer la nôtre (qui roule toujours sans histoire).

ça je ne sais pas, il y a plein de rumeurs concernant les carburants.
flex fioul, plug in, GPL.
il faudra attendre un peu pour en savoir plus

 

[Ratty]

Existe-t-il des photos de prototype de la Prius III ?

 

[valpiche]

Selon vous

Eh bien voila, bientot decembre et le petit papa noel. Est-ce selon vous encore le bon moment pour s'offrir une prius II ou est-il deja trop tard en considerant que la prius III est pour 2008 ?

Car j'imagine que la decote va etre rude pour les derniers acheteurs de prius II non ?

En fait j'hesite fortement entre en acheter une tout de suite, ou attendre une grosse annee avec un petit vehicule pas trop polluant et suffisant pour la ville. En meme temps, c'est long une grosse annee...

 

[Ageasson]

Eh bien voila, bientot decembre et le petit papa noel. Est-ce selon vous encore le bon moment pour s'offrir une prius II ou est-il deja trop tard en considerant que la prius III est pour 2008 ?

Car j'imagine que la decote va etre rude pour les derniers acheteurs de prius II non ?

En fait j'hesite fortement entre en acheter une tout de suite, ou attendre une grosse annee avec un petit vehicule pas trop polluant et suffisant pour la ville. En meme temps, c'est long une grosse annee...

😱 .....Oui, mais aprés la III, viendra la IV qui sera remplacée par la V, puis la VI et.....Bon ça suffit !...je ne sais pas comment vous réfléchissez....
1).Compte tenu du succés des ventes, je ne pense pas que la III pointe son capot avant. 20 mois ou plus.
2) Compte tenu de la notoriété acquise, il y a de fortes chances que la III
soit sensiblement plus chère
3) La Prius d'aujourd'hui, au prix qu'elle est, ne perdra pas des masses de valeur à cause de la III, au bout de 5 ans.(temps moyen de garde) et à ce moment là vous ne craindrez plus que la III ne soit pas au point
4) De toute manière, dans l'éventualité d'adoption de votre solution, il y aurait sur votre citadine une belle chutte, puisque c'est dans les premières années que le véhicule perd le plus, et vous ramerez pendant ces 20 mois supposés.
5) A votre place, je me dirigerais vers une occasion, si vous pensez que la III apportera de sensibles modifications, et serais couvert en cas de prix élevé....en gardant la II dont, comme beaucoup d'entre nous, vous serez tombé amoureux..........

 

[valkariasgirls]

Moi franchement je compte changer ma prius courant 2008 quand la nouvelle arrivera, si je la change en septembre 2008 la mienne aura 3 ans et 4 mois donc pas trop de décote je pense, elle aura environ 75 000 km donc je pense que je pourrais bien la revendre.

 

[Blackdress]

Eh bien voila, bientot decembre et le petit papa noel. Est-ce selon vous encore le bon moment pour s'offrir une prius II ou est-il deja trop tard en considerant que la prius III est pour 2008 ?

Car j'imagine que la decote va etre rude pour les derniers acheteurs de prius II non ?

En fait j'hesite fortement entre en acheter une tout de suite, ou attendre une grosse annee avec un petit vehicule pas trop polluant et suffisant pour la ville. En meme temps, c'est long une grosse annee...

La Prius 1 est encore loin devant la plupart des diesels les plus récents...

La Prius 2 conservera en occasion les avantages qu'elle offre aujourd'hui face aux véhicules d'aujourd'hui.

De plus, ces avantages apparaitront d'autant plus avec le temps (fiabilité, consommation réelle).

Par conséquent je ne pense vraiment pas que la Prius 2 souffrira de la Prius 3, tout comme la Mini actuelle ne craint nullement la nouvelle version.

Autrement dit, je pense qu'il est encore largement le temps d'acheter, surtout que la Prius 3 n'est encore qu'une hypothèse bien virtuelle à ce jour.

 

[valpiche]

Merci pour tous vos precieux conseils et vos fines analyses 😀

Je crois que vous avez raison : la prius II est une voiture arrivee a maturite, et sera du coup toujours cotee a la revente. De plus, le risque est vraiment minime si l'on attend 4/5 ans (le temps que la prius III debarque et s'installe) avant la revente.

Mais une seule chose m'etonne : j'ai obtenu, apres rapides discussions, des ristournes significatives (en plus de la prime Toy actuelle) de la part des concessionnaires Toy. Avez-vous une idee de la raison pour laquelle ils sont prets en ce moment a baisser le pantalon a ce point ?

 

[Blackdress]

Merci pour tous vos precieux conseils et vos fines analyses 😀

Je crois que vous avez raison : la prius II est une voiture arrivee a maturite, et sera du coup toujours cotee a la revente. De plus, le risque est vraiment minime si l'on attend 4/5 ans (le temps que la prius III debarque et s'installe) avant la revente.

Mais une seule chose m'etonne : j'ai obtenu, apres rapides discussions, des ristournes significatives (en plus de la prime Toy actuelle) de la part des concessionnaires Toy. Avez-vous une idee de la raison pour laquelle ils sont prets en ce moment a baisser le pantalon a ce point ?

En France du moins ils ne savent pas (ou ne veulent pas trop) la vendre

J'ai répondu de façon plus détaillée ICI.

 

[jeepee]

toyota lui même

😀 Kiichirô TOYODA , ou le gentil vendeur en concession qui ne connait pas bien la Prius et rechigne à en vendre cause petite prime ?

 

[warrior]

😀 Kiichirô TOYODA , ou le gentil vendeur en concession qui ne connait pas bien la Prius et rechigne à en vendre cause petite prime ?

pas kiichiro, mais le chef du projet prius, j'avais vu une vidéo sur internet

 

[th75]

J'ai tenté cette question sur un autre forum; sans succès. Je pense que j'aurais plus de chances ici où les débats sont plus sereins et plus riches ...ce n'est que mon avis.
Sans attendre la III, la Prius II connaîtra-t-elle une évolution?
En vous lisant, je constate les progrès de la version 2006 sur la 2005; ne connaissant rien au marketing automobile, y aura-t-il une version 2007? Quand? Et avez-vous une idée des améliorations qu'elle comportera?
Ce n'est pas pour attendre à tout prix le dernier modèle avec ces dernières évolutions! Juste par curiosité. Je ne sais pas quand je serais parvenu à réunir le budget; si je n'y réussi pas dans les semaines qui viennent et que je reporte mon achat en 2007, j'aimerais bien savoir si un nouveau modèle sera proposé et quand? Pas forcément pour l'attendre mais pour me donner un peu plus de choix: profiter des baisses de prix sur le modèle 2006 qui auront sans doute lieu alors, ou préférer le 2007 qui aura peut-être gommer quelques défauts du 2006 dont vous avez débattus (essuie glace, autoradio, par exemple).
De plus si ce modèle existe, il sera, d'après vos dires, probablement le dernier avant la Prius III... On peut peut-être imaginer que ce sera la version la plus aboutie de la Prius II? A prendre en considération pour mon achat qui se situerait à la lisière 2006/2007, vous ne croyez pas?

 

[tdnamur]

Le modèle fourni actuellement EST le modèle 2007.... (L'année automobile commence en octobre ).
Pas de modifications visibles.
Si des modifications existent, elles concernent plus le côté commercial et les diverses remises consenties.
Bonne recherche et à bientôt sur les routes