• L'Assemblée Générale du Prius Touring Club aura lieu le 7 décembre 2024 du côté de Rennes. Si vous êtes adhérent renseignez-vous ici.

Toyota Prius + (V, alpha)

Sauf qu'il n'y a pas d'embrayage, de démarreur, d'alternateur, de courroie de distribution, de turbo et de fap.

Donc quelques risques en moins 😎
 
:taistoi:....Que les freins font plus de 100.000, que le filtre à carburant
ne se change pas, que je n'y ai jamais vu de fuites moteur, et que les pneus AV

devraient faire encore autant..........
 
Encore un futur addict ! Bienvenue !

Y a t'il des points à regarder de plus près, visuellement, ou lors de l'essai, malgré ce faible km ?[/QUOTE]


Bravo pour ta future acquisition ! Tu vas changer de monde et tout laisse présager un essai serein et sans aucun problème ! Tiens-nous au courant :champ:
La garantie doit être de 12 ou 24 mois mini . 😎
 
Pour un véhicule de deux ans , 20000kms et sans doute à plus de 20k€, j'espère que la garantie sera d'au moins 24 mois!
Je dirais ce qu'il faut regarder c'est, si la couleur te plait, les options nécessaires ou pas, le bugdet qui correspond et c'est parti!
Évidemment aspects intérieurs / extérieurs à la loupe.
Entretien ok et les derniers rappels en cours si ce n'est pas fait.
En route pour la zen attitude !
:victoire:
 
Merci

Merci pour vos réponses.
Niveau couleur, elle est rouge.
J'aime bien, on en voit peu...
Je voulais une lounge si possible avec pack sécurité, il se trouve qu'elle l'a.
Tarif 21900, initialement 1000 de plus, garantie 24 mois.
Comment savoir pour les rappels dont vous parlez ?
Merci par avance !
 
L'invasion automnale des Prius+

Chouette ! Je l'ai vu sur la centrale, elle est bien éclatante !:confettis:
Pour ma part, encore 9 jours à attendre pour conduire ma deuxième Prius+ (dynamic restylée de février 2015) ....manquera le toit panoramique (que je n'ouvrais que 10 fois/an....il fait trop chaud en Normandie :grin:) et le pack sécurité, mais je pense m'en passer sans soucis :jap: :razz:
 
Vue en vrai

Elle est moins "rouge Starsky & Hutch" que sur les photos de la centrale...
Ça m'a un peu rassuré...
L'essai a été très plaisant.
 
Question - "Grand coffre Pixel"

Bonjour Pixel,

Merci pour vos explications.
Je viens d'acheter une P+ d’occasion (je n'ai jamais eu de véhicule hybride avant) et j'ai commencé à lire ce que les gens propose pour améliorer la place du coffre. Je suis tombé sur votre site depuis un moteur de recherche et je suis intéressé à répliquer ce que vous avez fait. Je me demande juste pour le "Contrôle du bouclage des ceintures":
C'est finalement très simple.
Il y a un connecteur sous le cache plastique noir, à l'avant droit du siège droit.
Ce connecteur comporte 5 broches donc quatre seulement sont câblées.
Le connecteur mâle est relié aux sièges, le connecteur femelle à la voiture.
Lorsque les ceintures ne sont pas bouclées, les broches 1 et 2 sont reliées, ainsi que les 3 et 4.
Est-ce que vous seriez éventuellement d'accord de mettre une photo du câblage actuel (en mode "grand coffre Pixel")?

Et pour la planche de me donner les dimensions si vous les avez noté?

Merci beaucoup d'avance.
 
Bonjour Pixel,

Merci pour vos explications.
Je viens d'acheter une P+ d’occasion (je n'ai jamais eu de véhicule hybride avant) et j'ai commencé à lire ce que les gens propose pour améliorer la place du coffre. Je suis tombé sur votre site depuis un moteur de recherche et je suis intéressé à répliquer ce que vous avez fait. Je me demande juste pour le "Contrôle du bouclage des ceintures":

Est-ce que vous seriez éventuellement d'accord de mettre une photo du câblage actuel (en mode "grand coffre Pixel")?

Et pour la planche de me donner les dimensions si vous les avez noté?

Merci beaucoup d'avance.

Pour le système de contrôle des ceintures j'ai juste mis un fils électrique pour tromper le capteur mais en fait je pense que c'est inutile.
Si on ne met rien le système considère que personne n'est assis et donc si les ceintures ne sont pas bouclés le système trouve cela normal et les voyants s'éteignent au bout de quelques secondes...
 
Bonjour,

On nous as indiqué que mi 2016 les P+ MC avaient reçu une modification de la transmission pour notamment moins donner la sensation de moulinage.

Savez vous en quoi consiste cette modif techniquement et si elle a un impact sur la conso ou autres ? Et comment savoir si la P+ a cette modif ou pas ?

Merci bien.

Flo.
 
La bête

Bonsoir,

pas eu le temps avant,
mais voici les photos :
http://prius-touring-club.com/vbf/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=8018' border=0><img src='http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/thum_88765831d3aec0cac.jpg

http://prius-touring-club.com/vbf/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=8017' border=0><img src='http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/thum_88765831d3ae76e09.jpg'></a>[/IMG]

http://prius-touring-club.com/vbf/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=8019' border=0><img src='http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/thum_88765831d3af0aa22.jpg'></a>[/IMG]

http://prius-touring-club.com/vbf/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=8020' border=0><img src='http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/thum_88765831d3c397341.jpg'></a>[/IMG]

Un seul regret, ne pas avoir sauté le pas avant !
 
Le teintage des vitres est-il d'origine? Il ne concerne pas les vitres avant. Sinon je trouve que le rouge lui va bien.
 
:non:....Tu patines....Il l'a déjà dans sa bibliothèque.....!
 
:hehe:.......ERREUR.......
.........c'est dans son jardin, parce que ce n'est pasthèque..... :moqueur:
 
Bonsoir, oui le teintage est d'origine, les vitres avant et le pare brise sont teintés, mais c'est fort léger, un peu jaune.
Merci pour la couleur, et en plus, on en voit peu...
Quelle conduite agréable en tout cas !
 
du picnic au prius +

bonjour,
apres 235000km de bons et loyaux services ( rien d'autre que des pneus, des vidanges, 2 jeux de bougies, une recharge de clim, 1 jeu de plaquettes avant, 1 batterie et une courroie de distribution) j'ai rendu mon picnic essence à toyota qui m'en a donné 2500 euros (achat 9000euros avec 20000km au compteur ).
J'ai donc craqué pour un prius plus blanc nacré fort sympathique d'occasion aussi.
Depuis une semaine je decouvre un nouveau mode de conduite et pour l'instant apres 500km je suis a 5.9l ce qui me donnera forcement une autonomie tres supérieure au 560 km de mon picnic.
L'espace interieur est plus petit, mais les 3 sieges sont beaucoup mieux que la banquette centrale, et les deux sieges arrieres restent aussi confortables. Le coffre est reduit aussi mais devrait me suffire, seule la tablette arrière trop basse sera rangée au garage.
je suis content de rejoindre votre forum, que j'ai pas mal parcouru ces derniers temps.
J'espère que la fiabilité sera au rendez-vous comme pour mes autres toyota:
- lite ace 165000km
- model F 285000km
- celica 308000km
- picnic 235000km
a bientot sur la route
 
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