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Toyota Yaris hybride

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion ian51
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Possible en mettant une monstrueuse batterie dans une grosse voiture...
Dans la yaris il n'y a pas de place et de toute facon si on cherche la grosse autonomie electrique dans ce format autant prendre directement la Zoe deja nettement plus grosse que la Yaris.
Et puis j'attends toujours de voir si ces fameuses batterie tiennent la vie de la voiture comme c'est le cas actuellement sur prius 2 par exemple.
 
Dernière édition:
Très sympa en blanc pur 🙂

Par contre, vu l'engouement croissant pour les hybrides, je ne sais pas combien de temps cette augmentation du bonus va durer ?
 
Jantes alu et ET

Bonjour,

Pour ceux qui envisagent un achat de roues complètes avec jantes alu pour leurs pneus hiver une information qui peut les intéresser en ce qui concerne le fameux déport ET:

J'étais persuadé par mes recherches que le déport des jantes Toyota d'origine était de 45 et j'étais donc inquiet pour des jantes 6x15 que j'avais commandées sur internet avec un ET de 38 sans avoir eu le courage de démonter mes roues pour vérifier l'ET d'origine.

Eh bien l'ET des jantes alu toyota d'origine (option 400 € je crois) livrées avec ma yaris dynamic est de 39 .

Donc un ET de 38 est parfait, en tout cas pour une dynamic 😀

Pour information l'ensemble 4 jantes alu avec pneus Nokian montés et equilibrés m'a couté environ 600€
 
Merci pour l'info !

Par curiosité, quel modèle de jantes as-tu commandé et par quel intermédiaire ? Je trouve que le choix en 5,5 ou 6x15'' est très limité, et certains sites manquent d'info sur les jantes, en particulier le déport.

J'ai une dynamic avec jantes acier de base, mais je crois que le changement de jantes attendra le changement de pneus, ma situation géographique ne justifiant pas les pneus hiver. Mais je n'aime ni les enjoliveurs ni les jantes Toyota (elles sont toutes asymétriques)
 
BigFanch à dit:
Merci pour l'info !

Par curiosité, quel modèle de jantes as-tu commandé et par quel intermédiaire ? Je trouve que le choix en 5,5 ou 6x15'' est très limité, et certains sites manquent d'info sur les jantes, en particulier le déport.

J'ai une dynamic avec jantes acier de base, mais je crois que le changement de jantes attendra le changement de pneus, ma situation géographique ne justifiant pas les pneus hiver. Mais je n'aime ni les enjoliveurs ni les jantes Toyota (elles sont toutes asymétriques)
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N'étant un fan de la dernière mode, j'ai pris des jantes 6x15 tout ce qu'il y a de classique.
http://www.auto-mag.info/accessoires-equipements/jante-enzo-b-automne-hiver-2011-2012

Je les ai commandées montées avec des Nokian sur 123pneus que j'ai trouvé assez clair pour le choix des jantes.
Au départ je comptais me contenter de jantes acier pour les pneus hiver mais la différence de prix est très faible.
 
Ce type de jantes m'irait très bien, par contre le site n'est pas terrible pour les jantes... Il sont manifestement spécialisés dans les pneus, donc on ne peut pas trop leur en vouloir, mais :
- les roues sont vendues complètes, pas moyen d'acheter les jantes sans les pneus.
- le choix des jantes est assez limité, et on peut uniquement filtrer par modèle de voiture, ce qui est idiot, vu que cela ne suffit pas (on peut monter des 15 ou des 16'' sur une Yaris, selon la finition !)
- les infos ne sont pas complètes ( il faut quand même être sûr que les jantes sont en 4x100, si on veut pouvoir les monter 🙂 !)
- ils proposent des jantes en 6,5'' de large, ce qui est quand même limite vu la dimension des jantes d'origine.

Mais bon, peu de sites font mieux 😢... Dans ce domaine, il y a beaucoup de progrès à faire !
 
BigFanch à dit:
- les infos ne sont pas complètes ( il faut quand même être sûr que les jantes sont en 4x100, si on veut pouvoir les monter 🙂 !)
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Tout à fait d'accord sur le fait que le choix de jantes est faible (c'est d'abord un site de pneus)
Également sur le fait que certaines jantes en taille 6.5 sont un peu limite (bien que certains les montent). En ce qui me concerne j'ai choisi des 6 pouces qui je pense sont plus adaptées à des pneus 175

Par contre le configurateur va directement sélectionner les jantes avec 4 trous entraxe 100 compatibles avec la yaris (la yaris hybride est même parfaitement répertoriée)

La preuve, je suis pas très connaisseur et j'ai trouvé :lol:
J'avais juste un doute sur le déport et finalement c'est parfait
 
Sur le site michelin.de on trouve pas mal de choix de combinaison voitures/jantes possible ( homologuee en Allemagne donc Europe et donc France 8) ).
Sinon pour la taille des jantes et leur deport , ce dernier point est au moins aussi important que les histoires d'homologation ( 15 pouces , 16') car un mauvais deport peut modifier fortement le comportement routier et si les roues depassent de la carrosserie c'est carrément interdit et non couvert par une assurance...
Pour des pneus de 175 de large la largeur ideale c'est 5,5 pouces et 6 pouces ca passe . 6,5 c'est trop large pour une tenue optimale du pneu ( meme si autorisee) sauf si pneu plus large qu'indiqué ( on trouve des 175 qui font 170 mais aussi 180mm de large). De plus une jante plus large est plus lourde ce qui est mauvais pour la consommation et les perfs voir le confort.
 
Effectivement monter du 175 sur des jantes de 6.5" c'est peut être toléré mais limite.
 
bonne nouvelle ma yaris est sur parc! livraison sous 10 jours maxi😎 véhicule commandé le 10/07 ...!
 
:grin:Heureux pour toi....! Un vrai Jump !
 
Tu vas voir tu vas te régaler, cette voiture c'est un véritable régal et pas seulement en ville.
 
1 a 1 la balle au centre, ma femme ma fit une belle bosse sur ma Prius 2 et moi je lui en ais fait une belle sur son parechoc :-D, repeinte total du parechoc 202 euros.
La Prius2 je vais essayer de la faire débosseler.:jap:

 
:grin:Comme question conso elle est champion,.....laisses là comme celà !
..................Les bosses conviennent fort bien à un chameau....!
 
:bravo: Sacré metteur en Scène notre Ian, et Photographe averti....MAIS..
....je ne voudrais pas payer l'addition...... au prix où est la farine..:nonnon:
 
Jolies photos !

Et c'est la preuve qu'il n'y a pas de souci particulier dans des conditions d'adhérence précaire ! On voit le avant/après 🙂...

Ah, un petit rappel : quand vous devez gratter la glace sur le pare-brise, voiture allumée, n'oubliez pas de mettre l'essuie-glace auto sur off... Je parle en connaissance de cause 🙂...
 
Pffiouu!

Elles sont vraiment magnifiques vos Yaris !
Si j'avais les moyens, je me ferais avec avec une joie jubilatoire ce genre de cadeau de Noël !!
 
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