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Vol de pot catalytique

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A ceux/celles qui on poser/fait poser une plaque pour couvrir le catalytique: vous l'avez trouvé ou?
Je suis bien tenté d'une prendre une et la faire poser par Toyota lors de la réparation.
J'ai bien trouvé le garage pacemaker, mais c'est dans le 95.... (je suis dans le 69)
 
Il faut que tu lises ce topic. Les différentes plaques ont été citées.
 
Je reviens sur l'article d'Auto Plus concernant les vols des voitures.
Malheureusement, comme à son habitude, A+ fait dans l'approximation la plus totale.
On se demande même si ils ne font pas exprès de semer le doute pour taper sur Toyota.

En vérité, on parle de vols de véhicules alors qu'il est quasi sûr qu'en ce qui concerne les Prius, elles ne sont pas volées, il s'agit uniquement de vols des catalyseurs. C'est bien précisé dans un encart, mais pourquoi parler de vols d'un véhicule, alors que ce n'est pas le cas ?
Ensuite on évoque pas les générations de Prius ciblées, pire, on montre la dernière génération qui n'est justement pas ciblée.

Sur la méthodologie, ils s'appuient sur les déclarations des assureurs. Je crains qu'ils n'ont pas le détail ou qu'ils ne trient rien dans les infos remontées. Du coup, plutôt que de parler d'un palmarès des vols, il faudrait parler d'un palmarès de sinistralité (vols, dégradation, vandalisme...)
En tout cas, vu les quelques cas des modèles cités, on mélange des choux (vols des véhicules) et des carottes (vols d'organes).

Voilà, du sensationnel à deux balles qui vaut un zéro pointé pour ma part.
 
0 pointé, c'est peu ou prou la valeur d'une P2 dont le pot catalytique s'est envolé.

Alors avant d ergoter sur le sujet, merci de voir la vérité en face... 💋
 
Je suis en train de lire le topic... la vache il est long (j'ai lu pages 1 à 20 hier soir avant de poser la question: il m'en reste un bon peu à lire)
 
artur à dit:
Je reviens sur l'article d'Auto Plus concernant les vols des voitures.
Malheureusement, comme à son habitude, A+ fait dans l'approximation la plus totale.
On se demande même si ils ne font pas exprès de semer le doute pour taper sur Toyota.

En vérité, on parle de vols de véhicules alors qu'il est quasi sûr qu'en ce qui concerne les Prius, elles ne sont pas volées, il s'agit uniquement de vols des catalyseurs.
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Moi, je ne comprends pas l'absence de mention de l'Auris alors que, me concernant et concernant d'autres campagnes de vols de catalyseurs rapportées sur le net, ce modèle est tout autant concerné que la Prius.
 
dodom à dit:
0 pointé, c'est peu ou prou la valeur d'une P2 dont le pot catalytique s'est envolé.
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Sauf que l'article ne parle pas des P2, mais des Prius en général. Ce qui fait bêtement perdre de la valeur à toutes les Prius.
dodom à dit:
Alors avant d ergoter sur le sujet, merci de voir la vérité en face... 💋
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Ergoter ? On s'est levé du mauvais pied hier ?
Si tu nous avais donné ton avis plus tôt, ça aurait évité les 60 pages de ce topic "pour rien". 🤣

Mais, visiblement, même sans cata une P2 vaut encore quelque chose pour les propriétaires. Et avec une assurance qui va bien la valeur avant ou après le sinistre est à peu près la même.
 
Auris à dit:
Moi, je ne comprends pas l'absence de mention de l'Auris alors que, me concernant et concernant d'autres campagnes de vols de catalyseurs rapportées sur le net, ce modèle est tout autant concerné que la Prius.
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Bah, de toute manière l'article est pourri.
Mais les Auris sont quand-même moins prisées et on en parle depuis moins de temps.
Statistiquement, ça doit moins se voir.

Mais t'inquiète, y aura bientôt un autre article : "Fuyez toutes les Toyota !" 🙄
 
Ce qui est deja vrai par contre c'est qu'aucun CC non Toyota ne reprend plus de Prius . Deja difficile à revendre et maintenant elles doivent etre surveillées sur le parking. Bref ils n'en veulent plus c'est clair et net y compris en Allemagne . 🙄
 
Auris à dit:
Moi, je ne comprends pas l'absence de mention de l'Auris alors que, me concernant et concernant d'autres campagnes de vols de catalyseurs rapportées sur le net, ce modèle est tout autant concerné que la Prius.
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C’est dû à la façon de comptabiliser comme ils se basent sur le ratio nombre de véhicules en circulation / nombre de vol le ratio est plus haut pour la Prius
 
60 pages lues.... je verrais avec mon concessionnaire s'ils acceptent de rapatrier une plaque pacemaker et la poser.
Pour info, dans mon quartier il y avait eu des vols sur des Renault/Citröen au printemps; cet automne c'est les Toyota.
 
Quand ils ont vu que Renault/Citroën, ce n'était pas de la qualité, ils essayent une autre marque qui a l'air d'avoir du succès finalement... 🤣
 
La valeur de ta prius dépend si tu la vends à un particulier ou à un pro.
Un particulier te la prendra à 5500 euros, tandis qu'un pro.....pas plus de 1500 euros.
 
artur à dit:
Sauf que l'article ne parle pas des P2, mais des Prius en général. Ce qui fait bêtement perdre de la valeur à toutes les Prius.

Ergoter ? On s'est levé du mauvais pied hier ?
Si tu nous avais donné ton avis plus tôt, ça aurait évité les 60 pages de ce topic "pour rien". 🤣

Mais, visiblement, même sans cata une P2 vaut encore quelque chose pour les propriétaires. Et avec une assurance qui va bien la valeur avant ou après le sinistre est à peu près la même.
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Ergoter, oui.. Sur un sujet aussi grave que celui ci , qui a pondu 60 pages en même pas un an.

60 pages de condoléances, et de perte de mobilité / liberté pour tout un chacun.

On a beau vouloir ergoter sur "la méthodologie de l'article autoplus", c'est un fait : les pots catalytiques disparaissent par milliers, aux 4 coins de la France et de Navarre. Et c'est bien plus que navrant.
 
Je pense que tu n'as pas compris le sens de ma critique envers A+. On ne vole pas les Prius, on ne vole pas toutes les Prius, on ne vole que les catalyseurs essentiellement des P2.
Je pense qu'il y a une grosse nuance.
Et ça n'a rien à voir avec les préjudices subis par les victimes, ce n'est pas de ça que je parle. Et je ne minimise pas ce préjudice.
Par contre, je pense que l'article pénalise tous les propriétaires des Prius et on aurait pu s'en passer.
 
artur à dit:
Je pense que tu n'as pas compris le sens de ma critique envers A+. On ne vole pas les Prius, on ne vole pas toutes les Prius, on ne vole que les catalyseurs essentiellement des P2.
Je pense qu'il y a une grosse nuance.
Et ça n'a rien à voir avec les préjudices subis par les victimes, ce n'est pas de ça que je parle. Et je ne minimise pas ce préjudice.
Par contre, je pense que l'article pénalise tous les propriétaires des Prius et on aurait pu s'en passer.
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Je dirais même plus dire faire peur avec la Prius c'est du bashing anti hybride et en particulier Toyota! Du mauvais journalisme en résumé, trop d'impréçision tue l'information .
 
C'est une petite voiture.
On va dire 1000 kg. Donc ça fait 500 kg à lever sur un coté. A 3 costauds, ça le fait. quitte à faire levier avec des barres de fer au début.
 
zabdel à dit:
Salut la compagnie,

Pour rester dans la dynamique, 1e vol le 19/08 dernier...alors que je l'ai depuis 2018 sans aucun problème!
Je la récupère de chez Toy le 24/10...oui oui 2 mois après le vol et devinez quoi, le 19/11, 2e vol !!😱
En Région Parisienne (Blanc Mesnil) en pleine journée sur une grosse artère...ils ont peur de rien ces gens

Je passe donc à l'adaptable acheter ici : ICI et plaque de protection fait maison 😒
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Bonjour Zabdel et bonjour à tous,

Suite au vol de mon catalyseur sur ma chère P2 (pour info, dans le Val d'Oise), je m’apprêtais à commander ce modèle adaptable vraiment bon marché de Meca-Express, suite au post de Zabdel justement : https://e-catalyseur.fr/catalyseurs...52746087802.html?search_query=E1617&results=1

Mais par prudence, j'ai voulu vérifier avant la réputation du vendeur, le Groupe Meca-Express (Savoie). En parcourant le Net, je suis tombé sur cette page d'un forum avec énormément de remarques négatives, délais de livraison, pièces mal ajustées, malfaçons qui rendrait le pot peu conformé (bruit) et encore plus grave, risque qu'avec ce pot bas de gamme, la Prius ne passe pas le contrôle anti-pollution et le Contrôle Technique : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/280061-problème-pot-catalytique-meca-express-résolu/

Pas rassurant du tout de lire tout ça, du coup ça m'a refroidi et j'hésite à passer commande !

Zabdel, où en êtes-vous suite à l'installation ? Tout fonctionne bien ?
N'y avait-il pas de malfaçons sur le pot ?
Et qu'en est-il du fonctionnement après plusieurs semaines d'utilisation du pot de Meca-Express/e-catalyseur.fr ?
Et avez-vous testé les sorties du pot en prévision d'un future CT ?
Selon vous, ça passera ou pas ?

Est-ce que d'autres Priusiens ont acheté ce pot ou ont eu une bonne ou mauvaise expérience avec les pots de Meca-Express ?

Merci d'avance pour vos retours

Axhell
 
Appel tout à l'heure de la concession: ils ont 4 véhicules arrivés le même jour.... et eux aussi se sont fait piquer des pots sur parc.
je viens de leur donner le lien du vendeur de plaque pacemaker: ils vont voir si cela peut être interessant
 
Axhell à dit:
Mais par prudence, j'ai voulu vérifier avant la réputation du vendeur, le Groupe Meca-Express (Savoie).
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Sage précaution.
Personnellement entre l'original à 2500€ et la chinoiserie à 250€, je choisirais de l'adaptable de marque (Bosal ou Walker) aux alentours de 500€.
C'est ce que font les spécialistes du pot d'échappement.
C'est aussi ce que j'ai fait l'an dernier pour mon silencieux de sortie et à part un souci de boulon, ça se monte et ça fonctionne aussi bien que l'original pour le moment. Ça ne durera probablement pas autant que l'original, mais je ne pense pas que le reste de la Prius va durer quinze ans de plus.
En même temps dans le self garage où j'ai remplacé mon silencieux, il y avait un autre Priussien qui avait remplacé son catalyseur HS par une chinoiserie et qui revenait pour essayer de résoudre un problème de résonance dans l'échappement...
 
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