Depuis Janvier 2011 que j'ai ma Prius II Sol Pack IPA 2006, soit ~7000Km (ODO) voila mon avis :
C'est une superbe voiture, sobre et confortable.
Geek dans l'âme, j'ai tout de suite flashé sur l'intérieur de la PII quand j'était en pleine recherche d'une voiture, et je suis heureux de voir que je ne me suis pas trompé : même si la conception de la planche de bord et de l'écran tactile à peu évolué depuis sa sortie en 2004 (je crois), je lui trouve toujours un coté futuriste de par son design si particulier, et c'est souvent l'avis de mon entourage, qui aiment vraiment le look intérieur.
Avec le recul, je crois que j'aurais vraiment regretter d'avoir acheté une autre voiture "classique" en occasion (pour info j'ai eu ma PII pour 11500€ (65500 km au compteur) auprès d'un garage agrée Toyota), surtout que cette occasion la, était (et est toujours) dans un état impeccable ! les pare-chocs avait été repeint par le garage, les quelques rayure on été également effacé, et au niveau de l'intérieure c'était propre, juste quelques marques sur les montants entre les 2 portières du fait de la ceinture qui tape le plastique quand elle revient, mais sinon super clean, pas abimé rien, toutes les plafonnier d'origine et qui fonctionne encore !
Les points négatifs :
- Le thermique qui tourne sans raisons (voir le topic du même nom sur le forum), c'est franchement dommage.
- Visibilité arrière pas super bonne, mais la caméra de recul comble ce manque à 100%
- Sono pas vraiment précise mais convenable tout de même si on baisse la présence des basses, medium trop en retrais (d'ailleurs pas de réglage possible sur les médium puisque non-JBL, dommage.)
- Quelques bruits parasite dans l'habitable qui gâche le confort d'une conduite EV en ville... (enfin c'est pas non plus extrême... on les oublie si on n'y fait pas attention)
Les points positifs :
- Le silence
- L'incroyable douceur de la conduite
- La place à l'arrière (c'est peu être normale dans une berline de cette catégorie, mais moi j'ai jamais connus plus grand !)
- L'autonomie (entre 700 et 900Km selon les saisons) alors que 45L de réservoir (ca scotche tout le monde ca d'ailleurs !)
- Le "Glide" qui n'a pas forcément besoin d'un coup de "Pusle" pour être utilisé, surtout sur le plat ou descente (même faible)
- L'impensable longévité des plaquettes de freins !
- Le cout de l'entretien ridicule pour une voiture de ce gabarie
- Le PSD qui est tout simplement LE système qui a le plus de "sens" pour allier les 2 motorisation, les gens sont ouf quand je leurs dit que même à 110Km/h le thermique tourne pas forcément si la route descend assez !
- Le fait de pouvoir "jouer" à conduire le plus propre possible, franchement c'est génial au quotidien ! ca casse complètement la monotonie d'un trajet maison-boulot !
- La fiabilité de l'auto dans son ensemble (l'absence des pièce d'usures "classique" qui sont assez souvent cause de pannes dans les voitures "normale", soit l'embrayage, le démarreur, l'alternateur, la boite de vitesse et courroie de distribution, hé bien sa rassure de savoir que ca ne pourras jamais cassé, puisque ca n'existe tout simplement pas !)
- Le couple du moteur électrique de 400Nm ! (j'ai halluciné l'autre jours d'ailleurs en sortant d'un parking en sous sol bien bien pentu : la voiture est resté en tout élec. et je n'ai même pas eu besoin d'insister sur la pédale pour que la voiture grimpe tranquillement les quelques mètre de côte ! Une voiture classique aurais beaucoup de mal... obliger de faire monté la vitesse du moteur et de jouer avec l'embrayage tout en tournant le volant parce qu'en plus, c'est une montée dans un virage.... bref... on est bien mieux en Prius...)
En résumé, c'est ce qui se rapproche le plus d'une voiture électrique et propres mais sans l'inconvénient de l'autonomie.
20/20, très très satisfait ! je ne changerais plus jamais de motorisation, sauf pour une voiture électrique quand les tarifs seront abordable et les batterie plus intéressante (je ne roule pas sur l'or non plus !)
Quand je vois tout mes collègues au boulot qui se paye tous pour parfois beaucoup plus chère que ma PII d'occasion des diesel sale et bruyant... je me dit qu'avant que tout le monde roule propre on a le temps de voir venir plusieurs génération de HSD et d'électrique...!
PS : J'ai mit de l'essence tout a l'heure car j'était sur la réserve.... au finale, 860Km avec un plein, mais je m'améliore de plus en plus ! avec la technique du Glide je compte m'essayer a toucher les 1000Km
Mais ce qui m'importe le plus c'est que j'ai fait ce plein le 11 Avril et qu'on est le premier Mai ! ca soulage le porte feuille !
Rien à ajouter 
. "Si vous posez cette question, c'est que vous n'avez rien compris à la Prius".
....On pourrait penser que le manque de jus est signe de déprime, et