• L'Assemblée Générale du Prius Touring Club aura lieu le 7 décembre 2024 du côté de Rennes. Si vous êtes adhérent renseignez-vous ici.

Conseils achats/ventes d'occasion

En été : chaud aux fesses
En Hiver : froid aux fesses
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Je ne ferai pas de commentaire !!!! 8)8):grin::grin:

Bon je suis dans un coin où il ne fait pas très froid non plus en été (c'est par ici qu'il va faire le plus chaud aujourd'hui), je me gare à l'ombre... ou j'ai les fesses moins sensibles ? :grin::grin:
Par contre j'ai le nez plus sensible et moins de tissu dans une voiture, c'est moins d'odeur....
 
raph42 à dit:
Bonjour à tous,
je me permets de passer ma petite annonce...
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Bonjour,

Tu t'es inscrit sur le site pour passer ton annonce ?

Sinon, depuis que tu as cette prius, on aurait bien aimé avoir ton retour, tes impressions, etc...

Sache qu'ici, on se présente avant de déposer son annonce comme sur le bon coin, et qu'il faut être membre pour avoir accès au forum spécifique des annonces.

Ce post est dédié aux conseils pour acheter ou vendre, et pas pour passer son annonce et ne plus revenir nous voir.

En espérant qu'un modo déplace ton message là où il doit être.
 
raph42 à dit:
salut Volkan, je te propose ma P3, en cuir alcantara il me semble, si ça te tente, contacte moi, voici l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/707600330.htm

Cordialement,
Raph
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Je vais répondre en direct à Raph42 merci pour l'information. :jap:
Je recherche une PII de 2008 et 2009 en 10e anniversaire. 8)
J'ai actuellement une PIII MC Lounge depuis 2 ans et je ne souhaite pas reprendre une autre PIII. J'aime pas les PIII 😳
Je regrette ma première PII un 10eme anniversaire que j'ai gardé 4 ans. 😢

L'avantage d'un PII c'est qu'on peut la convertir en Plugin ce qui n'est pas le cas des PIII. :grin:

Si vous avez une PII 10 anniversaire à vendre faites le moi savoir en MP.
 
J'ai besoin de votre aide.
Ca va vous paraître bizarre mais j'ai des doutes sur le vieillissement d'une voiture qui n'a fait que 4 000km par an. C'est garanti un an par Toyota.

Que pensez d'une Prius II qui n'a que 20.000km depuis juin 2009?

Je vous mets l'annonce

Le problème est que Toulon est loin de chez moi pour allez voir la voiture.
 
Que pensez d'une Prius II qui n'a que 20.000km depuis juin 2009?
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13 000€ même garantie un an, ça fait cher pour une voiture de plus de 5 ans, ayant peu roulé.
Vue la fiabilité des PII, une voiture de la même année mais avec plus de km sera bien moins chère. Et le surcoût est pour ta poche si par malheur, tu te fais bousiller la voiture.
Voilà mon sentiment.... :jap:
 
Volkan à dit:
J'ai besoin de votre aide.
Ca va vous paraître bizarre mais j'ai des doutes sur le vieillissement d'une voiture qui n'a fait que 4 000km par an. C'est garanti un an par Toyota.

Que pensez d'une Prius II qui n'a que 20.000km depuis juin 2009?

Je vous mets l'annonce

Le problème est que Toulon est loin de chez moi pour allez voir la voiture.
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Volkan, j'ai acheté (en mai) une Prius 2 à mon épouse de fin 2009, elle avait 23 000Km (un couple de personnes âgées qui ne roulaient pas) et que mon concessionnaire m'a vendu avec garantie, il en faisait l'entretien.

D'ailleurs, je souris, car je cherche aussi une 10ème anniversaire pour remplacer ma P3 MC bleu et me souviens quand tu m'as fait essayer la tienne. je constate que nous avons le même retour.
 
Dernière édition:
y a t'il une raison particulière qui explique ce retour à la PII??
 
J'ai acheté la mienne de 4,5 ans et 21000 kms. Aucun PB. Elle a maintenant 85000.
 
C'est beaucoup plus intéressant d'acheter un véhicule comme ça, car ils sont comme neuf. Ça s'use plus en roulant qu'avec le temps.

Par contre le prix diminue très vite avec le temps et peu avec les kilomètres. Un véhicule de 4 ans par exemple c'est moitié prix du neuf.

Conclusion, on gagne sur les deux tableaux !
 
77DAN à dit:
y a t'il une raison particulière qui explique ce retour à la PII??
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je pense que les raisons peuvent être différentes d'une personne à l'autre, mais en ce qui me concerne, j'ai découvert après 2 X Prius 3 un silence et un confort supérieurs dans la P2, et une conso plus facile à maitriser.

Attention, je ne dis pas que la P3 est un mauvais véhicule, loin de moi cette idée, mais comme je dis souvent " Hé tu me prêtes ta P2".

Certes, la P3 est plus "moderne", mais en prenant une dixième anniversaire, je retrouverai un peu d'équipement, ce qui n'est pas la priorité.

Reste à trouver la perle rare (avant de se retrouver nez à nez avec la P4, on ne sait jamais :-? ).
 
77DAN à dit:
y a t'il une raison particulière qui explique ce retour à la PII??
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Ceux qu'apporte la PIII par rapport à la PII c'est un moindre coût de production pour Toyota, le propriétaire ne voit pas vraiment un saut dans différents domaines mais de petites améliorations.

J'ai perdu des rangements, de l'espace à l'avant, une autonomie le reservoir de la PII emporte 60L, le rayons de braquage avec les 17", la simplicite du tableau de bord (trop de bouton sur la PIII)

Le gain de 26ch en passant de 110h à 136h n'est pas flagrant je conduit la Prius en mode zen.

Et puis j'ai toujours l'espoir de la convertir en plugin ce qu'on ne peut pas faire avec la PIII car le MG2 est plus petit et 2x moins puissant sur la PIII.

La PII est reconnaissable parmis toutes les voitures, la PIII est noyé dans le design de toutes les Toyota face avant.

J'arrete là sinon il ne restera plus de PII en occasse pour moi, j'ai déjà de la concurrence de Guy_wyse:-D
 
Dernière édition:
Oh purée qu'est-ce que vous me donnez envie <3
Mon budget a été reporté de début septembre à début octobre et je passe chaque jour à baver d'envie en lisant le forum et les annonces pour les PII
 
Heureux

77DAN à dit:
y a t'il une raison particulière qui explique ce retour à la PII??
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J'avoue que j'ai failli acheter une P3, mais cette voiture me laissait perplexe et j'ai attendu la P3 pluging et là quand j'ai vu "cet âne mors dans le coffre" j'ai abandonné direct .
Je vois que j'ai bien fait car il y a de nombreux déçu avec ces P3 et d'ailleurs toutes mes pensées vont à Piano qui est l'exemple le plus flagrant de déçu par les faibles performances en électrique de cette auto. (Autonomie annoncé de 50 km pour finir à peine à 20 km lors de sa commercialisation, chercher l'erreur).:jap:
 
La PHR est quand même la meilleure des hybrides

La PHR est une excellente hybride
Conduite comme cela, avec un zèle modéré,
elle se révèle vraiment très économe en étant agréable et performante.
http://prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?p=248547&postcount=4694

Bien utilisée, elle révèle même tout son admirable potentiel de Plug-in
http://prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?p=248843&postcount=4698

C'est le prix du neuf qui ne va pas, c'est quand même trop onéreux.
Mais, à prix d'occasion, et déjà pour les années fin 2014 et bientôt 2015,
je ne dirai pas qu'elle puisse décevoir, tout au contraire, il me semble.
 
Bonjour,
Voilà, j'en connais pas trop dans les voitures, et je veux acheté cette voiture pour 4000Euros, quelle est votre avis:
Marque : Toyota
Modèle : Prius
Année-modèle : 2005
Kilométrage : 161 500 KM
Carburant : Electrique
Boîte de vitesse : Automatique
avec ces options:
Version : II 1.5 110H LINEA SOL PACK JBL
Année : 2005
Kilométrage : 161 500 km
Nombre de portes : 5 portes
Puissance fiscale : 4 CV
Boîte de vitesse : automatique
Énergie : Hybride essence électrique
2 Moteurs thermique et électrique
Mise en circulation : 2005
Couleur extérieure : Gris clair
Première main : non

Carrosserie / Extérieur
- 4 vitres électriques
- Rétroviseur extérieur électrique
- Rétroviseur électrique dégivrant

Options intérieures
- Accoudoir central
- Banquette AR 1/3 - 2/3
- Volant multifonctions et commandes
- Volant reglable en hauteur et en profondeur

Confort / Assistance
- Climatisation auto.
- Direction assistée
- GPS europe couleur
- GPS tactile
- Keyless go
- Ordinateur de bord
- Radio commande au volant
- Radio CD MP3 /chargeur cd
- Regulateur de vitesse

Autres
- Boite automatique
- Carte main libre
 
:grin:Tout çà, c'est très bien, mais à part le Kilométrage, n'apprend rien sur son état.
Il y a de trés fortes chances que tout aille bien, mais il faudrait tout de même faire un
essai, voir l'état des pneus, tester la batterie 12 volts et celle de traction, voit l'état
des freins, admirer sur le pont les dessous de la belle......Enfin ce qui se regarde aussi
sur d'autres voitures.
 
La cote est de 5900€ en 2005 il y a eu un "restyling" de la Prius MC pour Minor Change.
Le Kilométrage n'est pas un problème majeur sur les Prius.
Il faut vérifier tout le reste comme sur les autres voitures:
les trains roulants, la carrosserie, la sellerie, le bon fonctionnement de tous les accessoires comme les commandes aux volant avec le volant braquer à fond une fois à droite et une fois à gauche, la clim et surtout la conduire sans radio pour écouter les bruits suspects.....)
Si aucun problème alors 4000€ est potentiellement une bonne affaire sinon partir en courant.
 
je plussoie sur la P2 noire interieur cuir noire, ca fait beaucoup...

pour ceux qui ont peur de se bruler les fesses sur le cuir:
celui ci n'existe pas qu'en noir. il y a aussi du rouge/bordeaux, du blanc, du fauve, ...

perso, on a une P2 10eme anni bleue métal avec cuir fauve depuis 3 ans; elle stationne en extérieur 365j par an, et bien on ne s'est jamais cramé la fesse sur un siège.

pourtant, il fait soleil par ici 🙂

pour des soucis d'odeur (poussière), de nettoyage (taches) mais aussi et surtout de maintien global (le cuir ne se detend pas comme du tissu, surtout ce pauv'tissu gris Toy'), je privilégie grandement la peau'd'bete..:grin:.. pour le long terme!
En plus des accoudoirs centraux, de porte, ... ca lui donne une autre gueule.

Usage daily intensif ici, avec 155mkms en 5 ans, et les sièges n'ont pas pris une ride. :jap:
 
Le maintient latéral n'est pas des meilleurs sur la PII on est mieux maintenue avec une PIII.
Avec le cuir on risque de glisser beaucoup plus sur une PII.
Est-ce qu'avec le cuir l'assise et le dossier sont-ils modifiés?
 
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