qu'il faut au moins déglacer la peinture avec du papier très très fin et à l'eau. Il faut bien protéger les parties qui ne doivent pas être peinte. Et va falloir camoufler toute la voiture pour éviter les retombées de peinture. Plus encore si tu fais ça dehors. ET avant de peindre il va falloir aussi bien dégraisser les parties à peindre. Ça fait du boulot quand même. Pour te donner une idée , j'ai fait peindre mes étriers de frein et la partie centrale des disques de frein avec de la peinture speciale haute température. Je pensais le faire moi même et sur la voiture , au final , démontage complet des mâchoires de freins et des disques. Préparations des pièces dans les règles de l'art et mise en peinture , ensuite passage au four , le tout fait à la CC AVANT la livraison de la voiture et la mise sur la route. 
Pour la mienne l'expert avait chiffré 12 000 € de réparation dont la moitié pour les airbags et les ceintures...
Vu le chiffrage qu'avait fait l’expert pour la mienne, je dis (à la louche) 6 000€ pour la tienne ???? Bon ils regardent bien aussi l'état général, l'intérieur, si la voiture est soignée... pour évaluer la valeur...
Etant moi même routier je peux affirmer que le type à volontairement continuer sa route, malheuresement il y'a beaucoup de cinglés dans le domaine. Un conseil: installe une dashcam pour que madame roule plus sereinement à l'avenir.
