Qualités, défauts du GPS de notre Prius

Références manuel du propriétaire GPS

;-) Bonjour,

Et moi j'ai les références encore différentes:

Publication N° OM47531K
Part n° 01999-47531
Printed in Japan 01-01511-00 C

Pas simple (pour moi!) ce GPS; il faut le potasser :-D

Bien cordialement.
 
Re: Références manuel du propriétaire GPS

prius56 à dit:
Et moi j'ai les références encore différentes:

Publication N° OM47531K
Part n° 01999-47531
Printed in Japan 01-01511-00 C
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J'allais répondre : normal puisque tu as une 2006 et moi une 2004.
Mais ces numéros s'intercalent avec ceux de Priusk qui, si j'ai bien compris, a une 2004 aussi.

Pas simple (pour moi!) ce GPS; il faut le potasser
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Oh oui, c'est pour cela qu'un guide simplifié (en plus du complet) serait le bienvenu pour une première prise en mains.
Bonne journée à tous.
 
yannzool à dit:
y a quand meme des trucs qui m'echappe !!! 8)
quand on me dit : au rond point prendre la 3 eme sortie, je l'a prend et sans regarder l'ecran(dangereux), enfin , faites ce que vous voulez. :?:
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Bon raisonnement logique, mais fait attention, le GPS prend souvent des entrées pour des sorties.
 
Je viens de me faire un aller retour Rennes Caen et j'ai pu tester le GPS de la Prius.
Moi qui suit habitué au tomtom que j'ai dans mon Palm, j'ai apprécié quelques fonctions de GPS de la Prius vraiment sympa.
J'ai fait pas mal d'autoroute l'A84.

-Le guidage vocal indique les noms des directions contrairement au tomtom. Ex: 'à 100m prenez à droite direction Fougéres' alors que le tomtom aurait dit 'à 100m prenez à droite'

D'autre part, le fait d'avoir un double ecran, carte à gauche indication à droite est très bien.
L'écran de droite vous indique à l'avance toutes les sorties numérotées avec estimation du kilometrage et de la durée pour y arriver.
Egalement vous savez à l'avance quand arrivera une aire de repos ou une station service avec son logo de marque et tout cela bien avant que les panneaux d'autoroute ne vous l'indique. (au moins 15 à 20km à l'avance)
Et cette fonctionnalité est vraiment intéressante et reposante sur autoroute.

Bref, moi qui suis inconditionnel de tomtom, j'ai bien apprécié ces fonctions.
dommage qu'on ne puisse pas ajouter des POI connus.
 
Palm35, merci pour ton résumé. :cool:

Tu me rassures, car en tant qu'utilisateur de Tomtom, je me posais pas mal de questions quant à la facilité d'utilisation du GPS de la Prius.

Par hasard, aurais-tu pris quelques photos d'écran en direct live ?

Quant à moi il me reste encore 3 semaines avant de me faire une opinion.

Mais dès que j'aurai pu tester l'ensemble ( notice en main ), je m'engage à scanner la notice du GPS au format PDF et à la mettre à disposition sur le site. A moins qu'une âme bien intentionnée ne le fasse avant ! :wink:
;)
 
Ce week end j'ai testé mon premier voyage avec le gps; Orleans vers Chateaumeillant (18); Le lieu dit n'était pas connu mais ce n'était pas grave.
Par contre j'ai eu beau choisir à l'aller comme au retour le parcours rapide1 à chaque fois il me proposait de sortir à toutes les sorties d'autoroute. Temps de parcours pratiquement 1 heure de plus. Même en forcant autoriser les autoroutes il ne me proposait que les routes !!!
Pour l'instant je n'ai lu que les premières pages du manuel mais je n'ai pas vu dans la config d'option interdisant formellement les autoroutes.
Avez vous une idée ? Merci aux spécialistes. J'ai un peu la hantise du prochain voyage (à noter que j'ai un pocket sous navigon d'Aldi qui lui ne se plantait pas !)
Par contre points positifs : Sur autoroute la visualisation des sorties, des aires et des prochaines stations est super.
 
Tu peux visualiser les 3 itinéraires proposés en appuyant sur " INFO ", tu obtiens ainsi le détail de chacun avec le nombre de km sur route ou autoroute et éventuellement le nombre de km avec péage.
Regarde si le rapide 1 était intégralement sur autoroute dans le cas contraire cela expliquerait qu'il te demande de sortir.
 
dreamer à dit:
je n'ai pas vu dans la config d'option interdisant formellement les autoroutes.
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Lors du choix de l'itinéraire, on peut interdire les sections à péage, c'est pas la même chose, mais pas loin.
Sinon il faut utiliser comme le dit PriusNoire, les 3 itinéraires.
 
Hello ! Lors d'un séjour récent dans ma verte et belle campagne qui s'éveille :p j'ai constaté que la précision du GPS était correcte dans les petits pays. En revanche, beaucoup de fautes d'orthographe sur des noms de villages :( Quelqu'un saurait-il ici s'il existe un lien avec un site qui reçoit ce genre de remarques afin que soient corrigées ces erreurs ? Merci à tous et bonne route ;-)
 
Les sources cartographiques sont fournies par Navteq. Peut-être que sur leur site tu trouveras un formulaire de "feedback"...
 
quelqu'un a-t-il eu la même anecdote que moi ?

Récemment , sur une autoroute entre Rotterdam et Bruxelles ( côté Pays Bas), le GPS m'a soudainement demandé de faire demi tour dés que possible.
Surpris , je regarde l'écran et je constate que le pointeur s'était soudainement déplacé en dehors de l'autoroute et se trouvait quelque part dans un no man's land.
Heureusement je ne crois pas toujours ce qu'on me dit .
 
libride à dit:
quelqu'un a-t-il eu la même anecdote que moi ?

Récemment , sur une autoroute entre Rotterdam et Bruxelles ( côté Pays Bas), le GPS m'a soudainement demandé de faire demi tour dés que possible.
Surpris , je regarde l'écran et je constate que le pointeur s'était soudainement déplacé en dehors de l'autoroute et se trouvait quelque part dans un no man's land.
Heureusement je ne crois pas toujours ce qu'on me dit .
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J'ai la même avec un TomTom Go 700...
La semaine dernière, à Paris, je me gare et je prend le tomtom pour marqué l'endroit... sauf qu'il me situe dans la rue perpendiculaire à celle où je suis, à une bonne vingtaine de mètre (facilement 5 voitures)...

J'avais déja eu le coup sur le périph, où il me mettait en plein sur les voies de dégagement/accés alors que j'étais pile au milieu du perif... évidement, les voies de dégagements, elles vont ailleurs, donc il recalcule un itinéraire et gueule un peu!

Je crois que les 30 m d'écart du GPS ne sont pas toujours nul... le logiciel doit compenser un peu en attrapant la route la plus proche mais des fois l'écart est vraiment trop.

Vivement Galileo... un civil au mètre près! Bon, pas avant 2010...
 
libride à dit:
Je constate que le pointeur s'était soudainement déplacé en dehors de l'autoroute et se trouvait quelque part dans un no man's land.
Heureusement je ne crois pas toujours ce qu'on me dit .
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Bonjour
Cela arrive parfois, mais surtout quand la réception des satellites est incorrecte : temps bouché (neige en particulier) ou route encaissée, à flan de coteau par exemple. Tu n'avais pas l'air d'être dans le deuxième cas :) étais-tu dans le premier ?
En général cela ne dure pas longtemps et on le pointeur retrouve brusquement le bon chemin.
C'est peut-être fait pour réveiller le conducteur ?
 
Cela arrive aussi avec Tomtom V5.21 sur PDA. En ville, la carte se "recalle" avec les virages en corrigeant les erreurs de positionnement.
Mais il est vrai que de temps à autre sur autoroute, surtout si il existe une route parallele à quelque metres, le tomtom devient un peu 'fou-fou"
Maintenant, avec un peu de jugeote, tout rentre dans l'ordre et quel bonheur de ne pas avoir à s'arreter pres des panneaux "plan de ville" ou de sortir les cartes routieres :D
 
Ergonomie et introduction des adresses

Bonjour,

Je possède une Sol Pack depuis deux mois et je m'en voie un peu pur programmer mes destinations.

Tout d'abord grâce à ce forum j'ai compris pourquoi le code postal restait toujours en sous brillance.

Le vrai problème pour moi concerne les noms de ville un peu compliqués. Par exemple Grenoble et Lyon pas de pb. Mais je suis incapable de rentrer Saint Raphaël ou la Grande Motte. C'est particulièrement énervant vu que ce logiciel GPS est conçu pour nous faciliter la saisie !

Merci à celui qui saura m'expliquer les règles pour introduire ces adresses.
 
Pour les noms de commune commençant par Saint, il faut entre ST-. C'est valable la plupart du temps mais bien entendu il y a des exceptions.

Les "'" comme dans Saint-Martin d'Uriage peuvent devoir être rentrées comme telles, comme un espace, ou comme un "-". Pas de règle non plus.

Pour la grande motte je ne sais pas.

Une solution pour trouver le nom utilisé par le système est de passer par l'écran. Modifier l'échelle pour voir la France, pointer sur la zone, et modifier l'échelle pour faire apparaître progressivement les noms des villes et villages de la zone.
 
Bon, moi je le trouve pas mal notre GPS, bien sûr on pourrait toujours regretter qu'il ne nous signale pas les radars, qu'il ne soit pas très facile de rentrer les villes ou villages commençant par saint(e).....
Un vrai regret néanmoins : l'impossibilité de rentrer une ville étape - genre via - pour aller d'un point à un autre ( mais peut-être y a-t-il une astuce qui m'échappe !
 
Le "via" se contourne en ajoutant plusieurs points intermédiaires dans l'itinéraire.

En général je rentre ma destination et je regarde le trajet proposé. S'il ne me fait pas passer par où je souhaite j'ajoute un ou plusieurs points intermédiaires. Le fait de pouvoir indiquer le numéro d'une autoroute ou d'une nationale permet de forcer le passage par une ville en lui indiquant l'axe par lequel on arrive sans connaître le nom local de la voie.

Le point intermédiaire peut être ajouté également via l'écran tactile.
 
Bonjour,
Merci de cette explication, mais n'étant pas devant le GPS, comment entre-t-on un point intermédiaire ? Quel est la procédure.....merci de votre aide


Pont Vert à dit:
Le "via" se contourne en ajoutant plusieurs points intermédiaires dans l'itinéraire.

En général je rentre ma destination et je regarde le trajet proposé. S'il ne me fait pas passer par où je souhaite j'ajoute un ou plusieurs points intermédiaires. Le fait de pouvoir indiquer le numéro d'une autoroute ou d'une nationale permet de forcer le passage par une ville en lui indiquant l'axe par lequel on arrive sans connaître le nom local de la voie.

Le point intermédiaire peut être ajouté également via l'écran tactile.
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Pour entrer un point intermédiaire, il suffit de programmer cette destination et à la fin de la procédure de sélectionner "Ajouter" plutôt que "Remplacer".

La liste des destinations déjà choisies est complétée de la nouvelle destination et il est possible de choisir où l'insérer dans la liste.

On peut choisir jusqu'à 5 destinations donc 4 points intermédiaires.

Sur l'écran principal en sélectionnant "Itinéraire", on peut ensuite choisir de supprimer ou de reclasser les points intermédiaires.

Pour rentrer un point intermédiaire via l'écran tactile, il suffit de se déplacer sur l'écran en faisant varier l'échelle selon les besoins, d'appuyer sur l'endroit que l'on vise et de sélectionner ensuite "Conf'" dans le menu puis "Ajouter".

Lorsque la voiture est en mouvement, lorsque l'on ajoute une destination, elle est forcément insérée comme premier point de destination.
 
Merci de cette explication on ne peut plus claire, je ne manquerai donc pas de mettre en application cette démarche pour configurer des points intermédiaires sur mon prochain déplacement.
Merci mille fois !
Cordialement



Pont Vert à dit:
Pour entrer un point intermédiaire, il suffit de programmer cette destination et à la fin de la procédure de sélectionner "Ajouter" plutôt que "Remplacer".

La liste des destinations déjà choisies est complétée de la nouvelle destination et il est possible de choisir où l'insérer dans la liste.

On peut choisir jusqu'à 5 destinations donc 4 points intermédiaires.

Sur l'écran principal en sélectionnant "Itinéraire", on peut ensuite choisir de supprimer ou de reclasser les points intermédiaires.

Pour rentrer un point intermédiaire via l'écran tactile, il suffit de se déplacer sur l'écran en faisant varier l'échelle selon les besoins, d'appuyer sur l'endroit que l'on vise et de sélectionner ensuite "Conf'" dans le menu puis "Ajouter".

Lorsque la voiture est en mouvement, lorsque l'on ajoute une destination, elle est forcément insérée comme premier point de destination.
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Devinette !

Voici une petite colle à laquelle j'ai été confronté cet été :

Comment rentrer la ville du nom de 's-Hertogenbosch (Pays-Bas) au clavier comme destination dans votre GPS ? :eek:

Je m'en suis tiré par un autre moyen (que je vous laisse également deviner), mais si quelqu'un a la solution par le clavier, je suis preneur !

PS : tous les caractères soulignés et en gras font partie du nom de la ville !
 
Hybridébridé à dit:
Comment rentrer la ville du nom de 's-Hertogenbosch (Pays-Bas) au clavier comme destination dans votre GPS ? :eek:

Je m'en suis tiré par un autre moyen (que je vous laisse également deviner), mais si quelqu'un a la solution par le clavier, je suis preneur !
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En choisissant "Liste" on doit avoir quelques chances qu'elle soit en tête de liste (s'il n'y a pas trop de villes avec de tels noms aux Pays-Bas :cool:).
 
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