Faudra que je prenne les mesures du siège du milieu de la deuxième rangée , je viens de voir des photos , et la , j'ai comme un doute sur sa largeur.
Le siège central deuxième rangée est quand même un peu plus étroit et les deux sièges troisième rangée sont aussi plus petit , disons de la taille du central deuxième rangée , tu suis ? Je dirais pour rester correct que cette P+ est prévue pour 4 adultes et trois enfants dont deux petits. Et encore pas pour faire un Bruxelles Barcelone. J'appelle cela des places de "dépannage". Je ne peux pas croire que des enfants seront bien à l'aise sur de grands trajets. Ceci dit par la force des choses ,il y avait 5 enfants à la maison , donc nous , je , avons toujours privilègé de grandes voiture. Dans l'ordre un break Volvo 850 , ensuite un Chevrolet trans sport 7 belles places , ensuite un Toyota PREVIA 7 belles places aussi , un Chrysler grand voyager V six places dont les 4 sièges avant étaient les mêmes banquette arrière troisième rangée pour 2 enfants. Ceci étant dit , les enfants ont tous quittés la maison , et je voulais continuer à rouler dans une voiture avec un certain " volume " habitable et " exploitable" PETITS enfants oblige. Je roule le plus souvent en configuration 5 places sièges troisième rangée repliés , donc un grand coffre..
Le siège central deuxième rangée est quand même un peu plus étroit et les deux sièges troisième rangée sont aussi plus petit , disons de la taille du central deuxième rangée , tu suis ? Je dirais pour rester correct que cette P+ est prévue pour 4 adultes et trois enfants dont deux petits. Et encore pas pour faire un Bruxelles Barcelone. J'appelle cela des places de "dépannage". Je ne peux pas croire que des enfants seront bien à l'aise sur de grands trajets. Ceci dit par la force des choses ,il y avait 5 enfants à la maison , donc nous , je , avons toujours privilègé de grandes voiture. Dans l'ordre un break Volvo 850 , ensuite un Chevrolet trans sport 7 belles places , ensuite un Toyota PREVIA 7 belles places aussi , un Chrysler grand voyager V six places dont les 4 sièges avant étaient les mêmes banquette arrière troisième rangée pour 2 enfants. Ceci étant dit , les enfants ont tous quittés la maison , et je voulais continuer à rouler dans une voiture avec un certain " volume " habitable et " exploitable" PETITS enfants oblige. Je roule le plus souvent en configuration 5 places sièges troisième rangée repliés , donc un grand coffre.
. . Même les CC n'en ont pas ( ni d'occasion, ni en neuve ) 
. Pour les passagers aussi , ça ne fait pas de tord. L'espace aux jambes pour les personnes de la deuxième rangée reste de très bonne facture. 
c'est déjà PRIUS V Et ils vont l'appeler combien ?
Un mono volume 7 places qui ne fait que 6 places et demi est quand même plus adapté aux grandes familles qu'un SUV de 4 places et demi. L'agencement du véhicule est aussi tout différent et permet de longs voyages , voir très long et cherrys on THE cake avec tout le monde bien à sa place et surtout bien à l'aise.
A ce sujet, aurais-tu la dimension de porte à porte, stp ?
Je désespère sérieusement de voir une P+ "en vrai", tellement elle se fait rare par chez moi
) et il n'y avait que 2.4 bars, j'ai passé à 2.8 (2.5 préconisé) est-ce trop ?Bonjour,
Depuis mes premiers tours de roues avec la P+, je souhaite avoir une info (en permanence) sur le combiné supérieur :
(Image extraite de la brochure).
J'ai lu et relu la notice en vain, est-ce possible ?
Sinon, hier j'ai refais le plein d'air (1ère fois de l'année