1.400 Km en P+
Bonjour,
après avoir profité pas mal de votre forum, j'y apporte ma petite contribution après environ 1.400 km en P+
- je viens de loin (Corolla Wagon 1.300 cc d'il y 15 ans) : pas de GPS, pas d'ABS, pas d'airco, jamais eu de boîte automatique, ...)
- j'ai racheté la P+ de démo du garage (850 km) avec une bonne ristourne. C'est une version Confort (soit Dynamic en France) équipée des sets de tapis de sol Toyota, du Touch and Go et de couleur blanche (White Pearl).
- Je suis globalement d'accord avec les avis déjà donnés sur la P+ (les positifs : tapis volant, HUD, espace intérieur, silence,... et les négatifs : cache-bagage ridicule, le méplat du volant, le silence... pour les piétons !)
Il y a d'autres points que je voudrais ajouter, je commence par les plus négatifs, cela permet de terminer par une note plus optimiste ! :
- je l'avais déjà lu quelque part sur le site : la voiture "gémit" parfois au démarage (de 5 à 30 secondes), comme cette Prius V aux States : (mettez le son !)
http://www.youtube.com/watch?v=XoyAyzRvEG4
- pas d'avance rapide sur CD ou Usb : on peut passer d'une plage à l'autre mais pas d'avance rapide dans une plage... j'enregistre des émissions de plus d'une heure en podcast sur mon PC et pas moyen de "sauter" une partie... en général, après un arrêt, l'audio repart au bon endroit de la plage... mais par deux fois, cela ne s'est
pas fait et je ne sais pas pourquoi !
- les informations données en mode "CAR" sur le 2e écran sont peu claires
- GPS : peu testé, assez réactif aux modifications d'itinéraires, mais parfois les indications vocales arrivent trop tôt (tourner à gauche dans 800 m... alors que je roule à faible allure dans un petit chemin de campagne, avec d'autres routes à gauche avant de tourner)
- les boîtes à gants sont peu pratiques : à première vue, elles ont l'air bien, mais il est impossible d'y mettre quelque chose d'un peu volumineux. J'ai dû éliminer le beau porte-document en cuir Toyota destiné à reçevoir les documents de bord.
- je trouve la suspension un peu dure et les pneus d'origine assez bruyants sur sol inégal
- volant un rien trop petit et direction un peu trop démultipliée (c'est un avis très subjectif !)
- le tapis de sol arrière : impossible à garder dans l'auto quand on passe en 6 ou 7 places... j'envisage de découper une bâche...
- l'arrière de la voiture est "dégeulasse" : un ou deux petits passages dans un chemin de campagne et le blanc nacré est devenu beige !
- pédales d'accélérateur et de freins difficiles à doser (mais je n'ai pas l'habitude de l'ABS)
- mon garagiste encourage à l'aisser l'airco "ON" pour "éviter le développement de bactéries dans le filtre et les mauvaises odeurs" ????? Qu'en pensez-vous ?
- une grosse surprise en cours de route : un double bip inatendu... rien d'anormal à première vue et plus tard... le même double bip au même endroit ! C'est le GPS qui signale les radars fixes... même s'il est off ! Pas un mot de cela dans le mode d'emploi... Si le GPS reste toujours en fonction, cela doit prendre pas mal sur la batterie ????
- Premier plein : 4,9L/100km (d'après l'ODB) 5,1 réels pour le premier plein sur des parcours de distances 4 et 40 km effectués entre 30 et 90 km/h, peu d'autoroutes.
- Second plein : 5,2L/100km (d'après l'ODB), MAIS 5,78L/100km REELS ! La consomation a augmenté car j'ai effectué beaucoup de petits déplacements pendant 2 semaines, mais cela ne justifie pas la différence entre l'ODB et la réalité pour ce second plein !
- le système de démarage en (forte) côte est très efficace
- mes petites filles qui rouscaillaient assez souvent dans ma voiture précédente s'installent maintenant sur les 6e et 7e places avec le toit ouvert... elles considèrent que c'est devenu leur domaine, même si elles sont seules avec moi dans l'auto !
- j'avais lu que la P+ incitait à la conduite relax et écologique... mais j'en suis encore agréablement surpris ! Je me prends à râler parce que les carrefours et ronds-points sont souvent dans le creux des vallées (donc le re-démarrage consomme plus !)
- en conclusion, je reprends les mots de Pat_fr : Ce n'est pas un "achat passion" mais on ne regrette pas son "achat raison".
Certains adjectifs sont à proscrire quand on connait véritablement leur
et a apprivoiser le HSD (J'avais une essence, donc le bruit de montée dans les tours me choque pas tant que ça, de plus, on voit vite qu'en relâchant un peu l’accélérateur, on maitrise facilement).
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