SMax59
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Ca dépend aussi de la sonde.• il ne recommande pas les modèles adaptables, mais considère ce choix tout à fait logique sur de vieilles voitures très kilométrées (avec l'inconvénient d'un voyant allumé en permanence, mais quand on a payé son pot 4 fois moins cher on fait avec – cela dit il me semble avoir lu dans ce topic que le voyant n'est pas systématiquement allumé avec un adaptable)
J'ai eu un cas récemment où en fait la sonde de remplacement a été mal connectée, la voiture détecte une anomalie, mais n'en a pas réellement.
Simplement le câble donne une information légèrement erronée, ce qui fait allumée le voyant moteur.
Et j'ai probablement ce problème sur une de mes Prius, que j'avais achetée avec un catalyseur adaptable avant tous ces vols.
L'ancien propriétaire s'est rendu à l'étranger avec sa Prius il y a plusieurs années et s'était fait voler, enfin vandaliser, son catalyseur.